Poids léger à 14 lb Cela comprenait une immersion chimique pour enlever la peinture du canon et du centre, suivi de la vérification de la véracité des roues. Les lèvres extérieures ont été polies miroir pour donner un lustre élevé, à peu près aussi bonnes que vous ne pourrez jamais sortir de ces vieilles surfaces en aluminium. Notez des piqûres résiduelles dans certaines zones sur les lèvres.
Le centre de la roue entier (moins le patin de montage et la bride de montage) et le corps intérieur ont ensuite été recouverts d'une couche de poudre métallisée argentée qui correspond très bien aux peintures à l'argent vintage des années 70 et 80, suivi d'un revêtement en poudre transparent finition brillante durable sans texture de surface orangepeal. Le centre, le corps et la lèvre extérieure polie ont ensuite été nettoyés et préparés pour l'assemblage à l'aide de nouveaux boulons d'assemblage que j'ai envoyés pour le zingage avec un zinc noir durable. Les rondelles coniques spéciales ont été nettoyées puis peintes avec de la peinture émail noir brillant. Les rondelles arrière originales ont été conservées et de nouveaux écrous de blocage ont été installés. Les sections ont été assemblées en utilisant un mastic à la silicone entre les sections.Les noix ont été serrées à 18 lb-pi. Une bande de silicone a ensuite été appliquée sur la circonférence extérieure des sections de roue pour assurer une étanchéité efficace. J'ai filé chaque roue sur un équilibreur et vérifié qu'elle est rectifiée et droite.
Je n'ai pas de chapeaux centraux d'origine. Notez qu’il manque une mince partie de métal entre la zone de l’écrou de la roue et le capuchon central. De nouvelles tiges de soupapes en acier inoxydable sont incluses. Les coussinets de montage ont été poncés pour s'assurer qu'aucun revêtement en poudre résiduel ne reste en place.
Cet ensemble est probablement aussi beau que vous ne le verrez jamais et la restauration a été aussi complète et complète qu’elle aurait pu l’être. Il n'y a pas de défauts à ces roues au-delà de ce que j'ai décrit. S'il vous plaît voir toutes les photos afin que vous puissiez voir la qualité des roues et les travaux de restauration. Supersize pour voir les détails. Ces roues sont conçues pour des applications 4x98. J'ai fourni les spécifications pour ces roues. Veuillez les étudier et comprendre comment ils se rapportent à ce qui conviendra à votre voiture. S'il vous plaît poser des questions si vous ne comprenez pas. Chaque paire est double, avec un matériau en mousse rigide entre chaque boîte. Cela ajoute des coûts, mais mes roues ne sont jamais endommagées pendant le transport. Nous sommes des experts dans le domaine et n’offrons pas d’articles défectueux. Une fois que les roues ont quitté nos installations, des dommages peuvent en résulter. Erreur lors de la description incorrecte des roues ou du transport.En d'autres termes, assurez-vous que vous voulez cet ensemble de roues. S'il vous plaît demander si vous avez intéressé (indiquez la ville et le code postal).
Propulsé par la solution de commerce électronique de sixbit. L'objet "vpompomotive cx400 4x98 15x7 jantes restauration complète fiat + alfa romeo" est en vente depuis le lundi 13 août 2018. Cet item est dans la catégorie "moteurs ebay \ pièces et accessoires \ pièces auto et camion \ roues, pneus & pièces \ roues ". Le vendeur est "aardvarc" et est situé à bonita, en californie.
Cet article peut être expédié dans le monde entier.